Решение об этом приняло городское правительство. Основное направление “роста” метро — запад столицы. Уже в ближайшее время будет завершено строительство под Серебряным Бором тоннеля, который заключит в себе участок Краснопресненского проспекта и часть Митинско-Строгинской линии. К 2007 году по этому тоннелю пойдут первые поезда: линия метро пойдет от “Парка Победы” к “Кунцевской” (она станет пересадочной станцией), затем по участку нынешней Филевской линии до “Крылатского”, а оттуда по тоннелю — к новой станции “Строгино”, пишет «МК».
Читать эту статью на английском: Metrostroevtsy to get to the West
